时间: 2025-04-30 23:43:32 | 作者: 撕碎机系列
1955年7月14日清晨,美国切萨皮克湾的薄雾,被四台艾里逊J71涡喷引擎的轰鸣撕碎。
重达80吨的银灰色巨兽,从浪涛中俯首跃起。机腹内,模仿核弹的金属外壳在向阳下泛起寒光。
这架代号海上霸王的马丁P6M海王星水上轰炸机,以610公里/小时的速度,掠过海岸线时。
一切观察员都意识到:他们正在见证,人类战役史上最张狂的造物——能够在深海起降的喷气式核冲击渠道。
1949年8月29日,苏联榜首枚试爆成功。美国水兵开端考虑,传统陆基机场,在核战役中的脆弱性。
时任水兵作战部长罗伯特·卡尼提出惊人设想:咱们应该一种能潜伏在太平洋任何旮旯,24小时内向方针抛掷的深海鬼魂。
依据设想,马丁公司规划师,在图纸上勾勒了大致概括:流线型全金属机身搭载四台喷气引擎,可缩短式水橇替代传统浮筒,翼尖安稳鳍好像鲨鱼的背棘。
最丧命的是其腹部弹舱——能带着8吨重的Mk.90热核炸弹,或30枚水雷施行港口关闭。
并且经过风洞实验后证明:这种喷气式水上机,能够打破740公里/小时的速度极限!
P6M的作战手册可谓末日剧本:机组乘员驾驭P6M潜入北冰洋边际,凭借地球曲率,逃避雷达勘探。
接到指令后,飞机在12分钟内完结灌水起飞,以距海面15米的超低空突防,核弹舱门在方针300公里外敞开。
此刻,苏联防空体系会发现雷达屏幕上呈现一群鬼魂——这是P6M特有的波浪杂波模仿设备,能投射出12架虚拟战机,专门用来利诱对手。
为了进步观测功率,规划师甚至在驾驭舱地板嵌入潜望镜体系,这是人类飞翔史上初次将潜艇战术移植到航空器。
当原型机P6M-2,完结从弗吉尼亚到波多黎各的全程贴海飞翔时,五角大楼评价陈述写道:它让航母战斗群成了移动棺材。
为让这头深海怪兽进行实战,马丁公司祭出多项黑科技:机鼻装置可360度旋转的AN/APS-80雷达,翼根处藏着液压驱动的折叠式加油管,能与KC-97加油机在浪高1.5米的海面完结逝世之吻;
最令人瞠目的是其水橇体系——钛合金制作的弹性结构,可在触水瞬间经过200个液压阀动态调整受力,使80吨机体,在波澜中起降如海豚般轻盈。
1958年6月的一次绝密实验中,编号BuNo 135763的P6M发明了史诗级局面:从阿拉斯加湾起飞后接连穿越白令海峡、鄂霍次克海,毕竟在日本海,模仿抛掷了核弹。
这趟长达19小时的航程中,机组人员经过海面下降完结三次补给,线;的设想。
1959年8月9日,一架改进型原型机因水橇液压体系失灵,在切萨皮克湾下降时断成三截。
这起事端揭开严酷本相:为寻求极致功能,P6M的故障率高达37%,单机保护需求3000工时,而同期B-52战略轰炸机仅需800工时。
更丧命的冲击来自战略转型。艾森豪威尔上台后,开端喜爱潜射弹道导弹,水兵航空兵的核冲击使命被逐渐掠夺。
所以在1960年1月,耗资4.7亿美元(相当于今日45亿美元)的P6M项目停止,已出产的12架机体,被拆解成废铝。
P6M是人类最终一次测验,将海洋与天空熔铸成核战利器,也是机械工程年代的浪漫主义。
其水动力规划,启发了苏联别里耶夫A-40信天翁水上飞机,折叠加油管技能更在SR-71黑鸟侦查机上获得重生。
当俄罗斯最新研发的别-200水上飞机掠过黑海时,那些在波浪中闪耀的银色光辉,仍然带着P6M的基因。
这头夭亡的深海怪兽,毕竟用自己残损的躯体,在航空史上刻下了难已消灭的痕迹。
只能把飞机制作得象纸糊的那样单溥,才轻盈,多装燃油,机身吃水线浅了,起飞阻力才少,成果,装载核弹后,自己的风险增加了,飞机结构过于单溥,机动过载有限,被敌方挡戴时怎样机动?飞翔寿数有限,保护时刻也就久了,短时刻退役。
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